AT氣動(dòng)執(zhí)行器的3種常見(jiàn)故障分析處理

　　AT氣動(dòng)執(zhí)行器在使用的過(guò)程中帶動擴大，難免會(huì)遇到一些故障問(wèn)題先進技術，有些問(wèn)題是可以自己解決的保障，那么要解決問(wèn)題建設，先就得搞清楚出現(xiàn)這個(gè)故障問(wèn)題的原因所在左右，明確了原因才能做出相應(yīng)的對(duì)策來(lái)解決不容忽視。下面就讓我們一起來(lái)看下常見(jiàn)的故障有哪些等特點？

　　1更加廣闊、AT氣動(dòng)執(zhí)行器的動(dòng)作方向不受輸入信號(hào)的控制

　　故障判斷和檢修過(guò)程：先檢查兩個(gè)限流電阻和移相電容均沒(méi)有異常發展成就，用萬(wàn)用表檢查電機(jī)的繞組阻值，發(fā)現(xiàn)電機(jī)的電阻值為1.45MΩ（且不時(shí)地發(fā)生變化）建議，說(shuō)明電機(jī)繞組不對(duì)優勢，zui終的辦法是更換了這臺(tái)電機(jī)（PSQ200）。

　　2、故障現(xiàn)象：現(xiàn)場(chǎng)只要送AC220V電源品率，保護(hù)開(kāi)關(guān)立即動(dòng)作（跳閘）AT氣動(dòng)執(zhí)行器伺放保險(xiǎn)已燒。

　　故障判斷和檢修過(guò)程：先用萬(wàn)用表檢測(cè)AT氣動(dòng)執(zhí)行器上的電機(jī)繞組推進高水平，發(fā)現(xiàn)電機(jī)繞組的電阻趨向于零開展面對面，說(shuō)明電機(jī)已短路，再檢測(cè)抱閘兩端電阻不斷發展，電阻趨向于無(wú)窮大便利性，說(shuō)明抱閘已壞，正常應(yīng)是1.45K左右非常重要。zui終的處理辦法是：更換新的抱閘和電機(jī)實事求是，把伺放板的保險(xiǎn)管裝上，重新調(diào)試行動力，恢復(fù)正常運(yùn)作結構。

　　3、故障現(xiàn)象：無(wú)論現(xiàn)場(chǎng)給什么信號(hào)電機(jī)都不動(dòng)作落到實處，

　　故障判斷和檢修過(guò)程：直接在電機(jī)繞組間通電效果，電機(jī)也不傳，抱閘拆下通電電機(jī)還是不轉(zhuǎn)，檢測(cè)電機(jī)繞組阻值均正常服務水平，手輪搖AT氣動(dòng)執(zhí)行器動(dòng)作正常線上線下。檢測(cè)的結(jié)果都正常就是通電時(shí)電機(jī)不轉(zhuǎn)，此時(shí)懷疑電機(jī)的轉(zhuǎn)子哪些領域，把電機(jī)拆開(kāi)支撐能力，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子用手都擰不動(dòng)，原來(lái)轉(zhuǎn)子和電機(jī)端蓋之間已有一層堅(jiān)固的灰像一棵樹，把這層灰清除之后協同控製，加上一點(diǎn)潤(rùn)滑油，用手就可以擰動(dòng)了高效利用。重新把電機(jī)裝好并與AT氣動(dòng)執(zhí)行器配合裝上體驗區，通電正常，重新調(diào)試有所應。

　　

　　以上是關(guān)于AT氣動(dòng)執(zhí)行器的故障現(xiàn)象及處理方法道路。